Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis gasoline-fuel mebahaya yang boleh mencemarkan udara, gas yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.
Keempat maslah saudara adalah berpunca dari prestasi enjin yang menurun disebabkan minyak hitam yang berkurangan dan menjadikan kereta cepat panas dan menyedut minyak dengan kerap serta mengwapkannya menjadi bau keluar dari enjin.
Apabila enjin tidak berfungsi dengan efisien akibat masalah mekanikal, penggunaan bahan api akan meningkat. Ini bukan sahaja membebankan dari segi kos tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
Masalah tersumbat akan terjadi sekiranya honeycomb yang terdapat di dalam catalytic converter dipenuhi dengan enapan-enapan kotoran. Dengan adanya kotoran ini, enjin kereta anda perlu bekerja lebih keras untuk menghasilkan kuasa yang diperlukan.
Mereka mempunyai peralatan diagnostik yang tepat untuk mengenal pasti dan membaiki masalah kereta semput dengan efisien.
Rpm yang rendah memang susah nak masukan equipment.Saudara perlu tinggikan rpm supaya enjin rpm berada kira2 rpm 900-a thousand.Tukar FICD kereta saudara dan pastikan minyak gear cukup untuk kelancaran kawalan gear.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
salam, rpm kancil 850 saya kadang2 jadi tidak stabil contohnya semasa ditrafik mild atau semasa berhenti sebelum off suis, rpm akan mengerang sehingga 3k sebelum ordinary balik.
tak pun throttle system kotor ke…..p hantar balik kat mana pasang ngv tu suruh dia modify betul2….
Enjin akan sentiasa berbau jika ada kebocoran minyak hitam dimana2 lebih2 lagi jika menitik sekeliling ruang ekzos.
Tanda-tanda termasuk enjin bergegar dan prestasi menurun. Bersihkan fuel injector secara berkala atau dapatkan khidmat profesional jika perlu.
Keadaan ini berterusan berlaku apabila kedengaran bunyi 'tik' tersebut. Bunyi itu hanya terhasil apabila aircond dibuka.
Throttle physique yang kotor menghalang aliran udara yang betul ke dalam enjin, menyebabkan enjin semput atau mati ketika melahu. Lakukan pembersihan throttle system secara berkala bagi memastikan aliran udara kekal lancar.
Dengan memahami punca kereta semput, anda dapat mengambil langkah tepat untuk memastikan kenderaan sentiasa laman utama dalam keadaan terbaik.